IFTM Top Resa でのエールフランス スタンドの発足時の Henri Hourcade と Henri de Peyrelongue (写真: Luc Citrinot) IFTMトップ・レサのエールフランス-KLMフランス総セールスマネージャー、アンリ・ド・ペイレロングとフランス・エールフランス-KLMフランス総支配人アンリ・ウルカードが指摘するように、エールフランスの回復はそこにあります。 交通量は事実上、供給と同様にコロナ前の乗客レベルに達しています。 ” 北米では、供給は2019年よりもさらに多い、特にこの冬にニューアークが再開され、毎日のフライトと既存の路線の高密度化が行われています」とHenri de Peyrelongue氏は言います。 彼はまた、 西インド諸島、インド洋、中東、インドでフライト数が増加. 容量は、アフリカの 2022 年夏と同様のままです。 しかし、アジアでは引き続き低くなっています. しかし、ゼネラルセールスマネージャーによると、この状況は主に中国の継続的な閉鎖によるものです。 2022 年の第 4 四半期に向けた良い進化 フランス市場では、 Henri Hourcade は、当面の予約は堅実な第 4 四半期を示していると説明しています。. 「ビジネス市場は依然として低迷していますが、全体的な傾向は依然としてポジティブです。 旅行への欲求はそこにあり、私たちは適応します。 彼は説明します。 ビジネス市場について、Henri Hourcade は、規則的ではあるが遅いペースで進行していることに注目しています。 ” 3 月/4 月は 60% または 65% でした 2019年に比べて乗客数が回復。 ほぼ70%です 9月末に」と彼は分析します。 ビジネス […]