DS7 Express トライアルの更新

DS7 は、Stellantis グループのプレミアム メーカーにとって真の成功です。 マクロン大統領のお気に入りの SUV だけでも、わが国におけるブランドの売上の 40% を占めています。 比率は最新の DS4 と同等になりました。 その妹に立ち向かうために、モデルは再設計され、見た目よりも深くなりました。 古いバージョンと更新されたバージョンは、拡大されたグリル、洗練されたライト、文字通りシールドに統合された新しい LED ライト シグネチャを特徴としています。

DS7 2022
DS7 2022 – DR

リアのライトも洗練されており、DS Automobiles の文字がクロスバックの代わりにクローム ストリップで結合されています。 あまり目立たないのは、テールゲート全体が再設計され、新しい 4 のスタイルに合わせていくつかのエッジが追加されていることです。これらすべてと、見事な新しい 21 インチのリムにより、この DS7 に真の追加の存在感がもたらされます。よりスリムな外観に貢献します。

DS7 2022
DS7 2022 – DR

オンボードでは、新しい拡大されたスクリーンがアイリス マルチメディア システムを駆動し、ドライバーはデジタル ダッシュボード用の新しいグラフィックスを利用する権利があります。 そして何よりも、認識される品質が一段と向上し、今ではライン川の競合他社にうらやましいものは何もありません。

ナイスサプライズ!

DS7 は現在 4 つのエンジンで利用できます。 130 馬力のディーゼルに加えて、3 つの充電式ハイブリッドが用意されています。 225 hp の E-Tense と 300 hp の E-Tense 4×4 は、数キロメートル (最大 65 km) の電気航続距離を獲得します。 そして、1.6 リットルのガソリンに手を貸す 2 つの電気モーターのおかげで、オファーの一番上に 360 馬力の前例のない強力なバージョンが置かれます。 しかし、エンジニアは単に馬力を追加しただけでなく、それに応じてシャーシ全体を作り直しました。ステアリングの再調整、より固いサスペンション、特定のスポーツ タイヤなどです。

DS7 2022
DS7 2022 – DR

結果: DS7 は神聖な気質を示し、0 から 100 km/h までわずか 6.5 秒で加速します。 より良い: 曲がりくねった道でも本物の熱意を示し、カーブでのサポートは安定してしっかりしています。 したがって、プレミアム SUV はこの分野では驚くべきものであり、ボックスが必ずしも私たちが望むほど高速であるとは限らず、スポーツ バージョンとしては非常に目立たないサウンドであることを残念に思います。

DS7 2022
DS7 2022 – DR

具現化された甘さ

このダイナミズムは、DSの強みである快適さを完全に否定することなく得られます。 他のモデルと同様に、このモデルにはアクティブ スキャン サスペンションが装備されています。このサスペンションは、車両前方のカメラを使用して道路を分析し、それに応じてダンピングを調整します。 私たちはボード上で本当に揺さぶられており、「通常の」バージョンでは、よりソフトなロードフィールでさらに揺さぶられています。 そのため、この DS7 はテナーのレベルまで上昇する一方で、他とは異なる魅力を維持しています。 また、44,700 ユーロ (130 馬力のバスティーユ ディーゼル) から 78,400 ユーロ (E-テンス 360 ラ プルミエール) の間で、後者よりも安価です。

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