すべては 1967 年に 122 プロジェクトから始まりました。このプロジェクトでは、オリジナルで手頃な価格の頑丈な車を同時に提供するという課題に取り組まなければなりませんでした。 これがルノー 5 の誕生であり、L と TL の 2 つのバージョンがあります。

そのプレゼンテーションから、それはそのデザインと仕上げのおかげで革命を示しました。 発売の年、R5 はヨーロッパでの売上高で 2 位にランクされました。

ルノーは継続的な更新の模索の中で、LS、TS、GTL、LE CAR、ALPINE、TURBO、CAMPUS、SUPERCINQ、SUPERCINQ Gt Turbo などで範囲を拡大することで革新を続けています。
モロッコでは、R5 は L から SUPERCINQ まで、何年にもわたって否定されることのない大成功を収めてきました。 1973 年から 1995 年にかけて、SOMACA 工場は地元市場向けに 12,000 台以上の R5 を生産しました。
R5 は、1976 年にカサブランカで王立モロッコ自動車スポーツ連盟が主催したナショナル フォーミュラ「クーペ ルノー 5、アフリキア エルフ、グッドイヤー」でモーター レースのスターでもありました。ナショナル フォーミュラは、モロッコ全土で 7 つのイベントで開催されました。

ルノー・モロッコがR5の50周年をポップアートの舞台で祝う

特別な記念日として、ルノー ブランドは 9 月 20 日に黄土色の街で、70 年代とこの時代を描いたポップ ユニバースを巡るイマージョン ツアーを開催しました。 このコンセプトは、70 年代と 80 年代のスターである R5 に光を当て、最も象徴的なモデルの写真展と、この象徴的なモデルの過去 50 年間の歴史を示す重要なイベントを通じて強調します。

カラフルで楽しいアートスポットJajjahで、モロッコのポップアートの先駆者である国際的アーティスト、Hassan Hajjajをイメージして展覧会が開催されました。 R5 の 50 周年を引き続き祝うため、ルノーは、ポップなスタイルで知られる 2 人の若いコンテンツ クリエーター、モシン ハリスとスタイル ベルディとのコラボレーションを開始します。 R5 を通じてブランドのエレクトロ ポップ スピリットを強調する彼らのビデオ プロダクションを発見するために、年末までに予約が行われます。

世界中のルノー ブランドは、2022 年を通して一連の祝賀会を開催しました。たとえば、モンテカルロ ヒストリックとサロン レトロモービルへの参加、ルノー 5 をテーマにした一連の作品を制作するためのイラストレーター グレッグとの芸術的なコラボレーションです。フランス人デザイナーのピエール・ゴナロンと一緒に、R5 ディアマントを実現しました。これは、フランツの工場での R5 の最も象徴的なモデルの一時的な展示会です。

ヨーロッパにおける電気自動車のパイオニアである歴史的なモビリティ ブランドであるルノーは、常に革新的な自動車を開発してきました。 「Renaulution」戦略計画により、ブランドは野心的で価値を生み出す変革を計画しています。 このように、ルノーはさらに競争力があり、バランスのとれた電動化された範囲に向かって進んでいます。 自動車業界だけでなく、テクノロジー、エネルギー、モビリティ サービスのモダニティとイノベーションを具現化することを目指しています。
モロッコでは、ルノーは 90 年以上にわたり事業を展開しており、国内の自動車市場における主要なプレーヤーです。 ルノーは、象徴的なモデルを通じて自動車業界にその足跡を残しています。 ルノーは、93 の販売およびサービス拠点を持つ王国最大の販売ネットワークに依存しています。

Hassan Hajjaj は、1961 年にモロッコのララシュで生まれました。 彼はマラケシュとロンドンの間に住み、働いています。 彼は、写真、ファッション、音楽、映画、デザインなど、いくつかの芸術的世界の間で進化しています。
Hassan Hajjaj の作品は、交流と交流の象徴であるソーシャル スペースであるスークの人気のあるビジュアル カルチャーを祝う形です。 芸術家は喜んで文化から借ります。

出典：公式プレスリリース

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