パリ モーター ショーの 2022 年版の 4 週間前に、出展者はこの新しいワールド ショーの哲学と同様に、徐々に姿を現しています。 リュック・シャテル、PFAの会長であり、イベントの主催者でもあります。

“自動車業界の変化を体現するこのショーを、私たちは自主的に変更することを決定しました。 前回は 2018 年に開催されましたが、自動車業界での 4 年間はほぼ 1 世紀に相当します。実際、13 日間にわたる展示会は、スタンドの平方メートルの競争とメーカーからの数十のチームの動員で終了しました。2022 年版は、1,500 を超えない表面で経済的になるように意図的に意図されています。 m² の平均は約 500 m² で、スタンドの設置と解体のコストを可能な限り削減するために中二階はありません。

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初めて、このショーは Equip Auto と同時開催されます。 後者はPorte de Versaillesエキシビションセンターのホール1と2に、モンディアルはホール3、4、5、6に収容されます。

完全なエコシステムですが、ヨーロッパのブランドはほとんどありません

関連する力という点では、出展者も自動車業界におけるこの変化を示しています。 モンディアルは、ルノー、ダチア、アルピーヌ、モービライズのブラン​​ドを持つルノー、プジョー、DS オートモービルズ、ジープを持つステランティスの 2 つのフランスのグループを歓迎します。

メルセデスは数日前に引き返す前に最初に出席することに同意し、ショーの外でパリで並行イベントを提案しました!」やどかり作戦“、 為に フレデリック・ベディン、イベントを主催する会社であるホップスコッチの社長。

自動車ブランド側では、このエディションでは、BYD、Vinfast などのフランス市場への新規参入者も登場します。これらは、独自のスタンドを持っているか、MG を所有するクレディ アグリコル コンシューマー ファイナンスなどの金融パートナーと提携しています。自動車ブランド、Vinfast、Tesla、Fisker とリースまたはサブスクリプション ファイナンスの提供。 BNP と BPCE も参加します。

ヨーロッパで増加しているマイクロカー セグメントは、ほぼ 9 つのブランド (Aixam、City Transformer、e.Go Mobile、Eon Motors、La Bagnole、Microlino、Mobilize、Silence、Xev Cars) で広く代表されます。 ショーの一部は、Hopium、NamX とともに水素に捧げられます。 Hyvia だけでなく、Plastic Omnium、Symbio、または Hype タクシー (Toyota Mirai)

市場の電化は義務付けられており、充電エコシステムはエネルギー供給業者 (EDF、Engie Autoplug など) だけでなく、Avere とそのメンバーも公開しています。

コスモビリスとオートスフィアが登場

2 つのディストリビューションおよびモビリティ プレーヤーも出展することを決定しました。 コスモビリス ディストリビューションからレンタル提供 (Ucar)、サブスクリプション (GOA)、カーシェアリング (Marcel)、または運転免許の学習 (En car Simone) まで、幅広いサービスを提供しています。 グループ エミール・フレイ、一方、Autosphere ブランドで中古車を提供します。

新しい発券システム

この新版では、訪問者がショーへの入場時間を予約できる新しい発券システムも開始し (展覧会と同じ原則)、ショーの終了日の午後 10 時 30 分まで残っています。 イベントの主催者である Hopscotch の社長、Frédéric Bedin 氏によると、すでに数万枚のチケットが販売されています。 チケットを予約すると、入場チケットが 50% 割引されて平日は 16 ユーロ、週末は 20 ユーロになるため、経済的な利点もあります。

ショーは、2018 年の前のエディションと同じ 1 日の訪問者数、つまり 1 週間で 300,000 から 400,000 の間の訪問者を期待しています。

お祝いのイベント

ついに セルジュ・ガショー、ショーのディレクター、ショーはパーティーの代名詞でもあることを忘れないでください。特に、ビルブレキンとその1000Tipla、レゴなどのインフルエンサーの存在だけでなく、ベールからの車でその存在を確保しているNetflixも存在しますシーズン2のリリースを機にPerdueシリーズ。